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撰文、摄影|王紫运
伴随着电动汽车在市场上蒸蒸日上，逐渐成为大多数车主的新选择，咱们就来聊聊上海大众汽车ID.4X的真实使用感受。
上汽大众ID.4X早在2021年初就上市了，作为上汽大众纯电动化时代的首款车型，我认为它可以完全代表大众汽车纯电动时代的新标准。
今天，我试驾的车型是ID.4X2021款Pure+纯净长续航版，官方指导价是21.98w元，其NEDC续航为555公里。
不过在北京的冬天驾驶这辆车，续航里程也只有500公里出头，而且这辆车开空调与不开空调有很大差别，正常的耗电是18.4kWh/100km，但因为这辆车并没有热泵加热，所以打开空调的电耗是20kWh/100km。
合算燃油车的费油量是15L/100km，这个电耗还是较为高的。
除了入门版以外，ID.4X的其余版本车型电池容量均为83.4kWh，大众ID.4X有一点功能非常实用，就是它能充电10分钟可增加100km续航，而充电30分钟可以增加30%-80%的电量，这一点在平时使用遇到紧急情况下是非常实用的。
虽然ID.4X拥有快速充电功能，但是就续航里程来说，在电动汽车中只能算中等，毕竟小鹏P7都可以达到600+公里，所以说，大众ID.4X的续航表现在市场上并没有夺人眼球，只能算是一个中间的水平。
我们再来看看大众ID.4X的外观，车身尺寸：长x宽x高（mm）：4612*1852*1640，轴距2765mm。
这辆车与一汽大众的ID.4CROZZ属于同级别车型，我认为从外观来讲，这辆车相比大众普遍的设计风格，它还是可以给你眼前一亮的感觉，内饰和外观都提供了很多种颜色搭配的选择，总的来说它是一款时尚且具有科技感的车型。
大众ID.4X前后大灯全部采用贯穿式的灯带设计，在车辆启动的时候，LOGO以及行车灯都会依次点亮，像是一个人在与我沟通，极具仪式感。
前大灯是IQ-Light，它是矩阵式LED大灯，在我夜晚驾驶时最大的特点就是穿透性好，遇到对向车后自己关闭远光灯，转向大灯随动，给我非常清晰的路况回馈。
进入到大众ID.4X的车内，首先我感觉这辆电动车的内饰与普通的大众内饰完全不一样，我觉得我并不是坐在一辆大众车上，5.3英寸的全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏幕，让我感觉科技感十足。
只是它的屏幕并没有特斯拉大，但足够简洁且功能实用。
来到车机系统，首先我试了试智能语音识别功能，与大众的系统对话流畅，只是需要慢一点说。
通过CarPlay/CarLife功能使用高德地图、酷我音乐基本流畅，而且它的车机界面较为简洁，基本按键非常容易识别，车机软件分类也恰到好处，总的来说，大众ID.4X的车机系统很不错，功能足够，操作较快！
我在道路驾驶的时候打开了AR-HUD抬头显示，这个功能可以帮助我更清晰的关注时速、导航、路标等，非常全面。
坐上ID.4X的座椅，给我最大的感受就是舒适性极好，座椅的材质是仿皮+翻毛材质混搭，且支持8向座椅调节，这个座位真的非常舒服，而且主副驾驶标配座椅加热，这对我们北方用户真的是极好的！
看看大众ID.4X的后排空间，后排座椅的舒适性与贴合度非常好，后排座椅可以放倒，不过不能完全放平。
后备箱空间表现一般，只可以放下不高不大的物品。
这辆车的内饰是红黑双拼配色，对于年轻人来讲，这个内饰是十分拉风的。
再来说说真实驾驶感受，对于这辆车大众明显是下了一番功夫的。在遇到颠簸路段的时候，它的底盘悬挂可以完美抑制住各种震动，而且能过滤掉很多跳动，这让我非常享受驾驶乐趣。并且完全没有胎噪，车内安静的就是另一个世界。
总的来说，ID.4X颜值高，配置也丰富，而且驾驶体验也不差，但也有不足的地方，例如它的售价，除了最低配版，其它版本售价均在20万元以上。
对于消费者来说，值得花20多万购买一辆纯电动汽车吗？如果你是首次购买，建议选择燃油车更好，毕竟纯电动汽车还是有续航焦虑感的，但如果打算购买一辆纯电动车，作为改善型用车，大众ID.4X绝对是不错的选择。iDailycar
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动感且时尚造型的大众ID.4 X，它的优点都有哪些？
纯电动汽车id.4x挺好的。ID．4X的优点：外观方面，ID.4 X前有IQ. Light矩阵式大灯与ID家族前脸设计全新融合，后有3D贯穿式动态尾灯，红色贯穿视觉效果极具辨识度；内饰方面，ID.4 X创新打造了潮流坐标、典雅格调与都市激情3种主题拼色内饰。
主要优势：
车身侧面，ID．4X整车流线型的设计，让设计师在车身侧面有了大展身手的空间。一条彰显曲面设计效果的腰线为整车带来不俗的视觉效果，搭配不同的拼色饰条配合流线型车顶，与下方的窗线呈收拢之势，降低视觉重心。
实际上，对于售价在20万至25万元之间的纯电动SUV，一汽大众ID.4X在合资品牌中没有竞争对手。在外观方面，作为纯电动汽车的ID.4 X表现出特别醒目的车身姿势。正面采用了全新的封闭式设计，中间的LED灯带与两侧的大灯相连。下部格栅散布着飞翼装饰条，参数化的纹理设计带来了变化多端的钻石图案，充满了活力。如果您想说一说关于ID.4 X的最神奇的事情，那就该点亮灯了。这款新车在水平发光灯条上放置了大众品牌的全新扁平发光标志，引人注目，但点亮时却不会让人刺眼。
在车的侧面，ID.4 X更具特色。悬挂式车顶线条流畅美观，再加上侧面腰线的向上拉紧，以及大号的两色轮毂，使其看起来更像是掀背式跨界车，十分动感。三个车顶流线型拼色装饰条将与六种车身颜色匹配，带来多种选择。更有意思的是，当车主接近或解锁车辆时，徽标灯，格栅灯和日间行车灯将依次点亮，智商也随之提高。光线将从下垂的姿势中垂直举起，点亮近光灯，仿佛沉睡中觉醒了，睁开了眼睛。不仅如此，唤醒灯光效果还提供了三种自定义的动画效果供您选择，这充满了仪式性。
汽车后部的视觉效果饱满而有力，与前脸造型的形状相呼应，并具有科技感。汽车后部下方有一个倒梯形装饰部件，两侧均采用了C形的亚光镀铬装饰，以增强优雅感。总的来说，ID.4 X车辆具有简洁大方的外形，动感线条和饱满感，为人们带来活泼时尚的视觉体验。
上汽大众ID.4 X的室内设计可以说是一种颠覆性的创新，非常简单。整个仪表板采用直通型设计，带有i-ID信息组合仪表和大型浮动中央控制屏幕。它配备了大众汽车最新的MOS 4.0智能汽车系统。简单的UI设计与整个车辆的气质相匹配。坐在ID.4 X车上，您会发现空间不小，长，宽和高分别为4612/1852 / 1640mm，轴距长达2765mm。这归功于MEB纯电动汽车平台采用的创新型平板电池模块布置，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬垂。与同级别的传统加油车相比，轴距得到了极大的改善 ，车辆的内部空间较大。
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